ANALISIS BREAK EVEN POINT DALAM PERENCANAAN LABA ( Studi Kasus PT Dirgantara Indonesia )

Abstract

Salah satu kegiatan ekonomi yang penting adalah PT Dirgantara Indonesia, yang memproduksi berbagai pesawat  Rotary Wing dan Fixed Wing,  yang permintaannya dari waktu ke waktu mengalami peningkatanPenulis mengidentifikasikan masalah: pertama, berapa fixed cost dan variable cost untuk pesawat NC-212. Kedua, apakah pesawat NC-212 sudah mencapai Break Even Point.  Ketiga, faktor-faktor apa yang mempengaruhi Break Even Point pesawat NC-212.Alat analisis yang digunakan adalah analisi break even point dengan rumus BEP (Q) = Biaya tetap dibagi harga jual per unit dikurangi biaya variabel per unit. Dengan asumsi  perubahan kenaikan biaya tetap dan biaya variabel pada tahun 2020 15% akibat pengaruh kenaikan harga bahan bakar minyak, dan rencana peningkatan volume penjualan pada tahun 2020 sebesar 25% dari rencana penjualan tahun 2019. Dari hasil analisis perhitungan terlihat adanya peningkatan laba perusahaan (pendapatan bersih) dari Rp 2.447.023.251.927 (tahun 2019) menjadi Rp 3.347.470.155.938.000 (tahun 2020).  Demikian pula BEP (Rp) meningkat dari Rp 67.991.211.456 (tahun 2019) menjadi Rp 78.000.221.591.162 (tahun 2020). Untuk harga jual pesawat terbang per unit mengalami peningkatan dengan adanya kenaikan harga jual dari Rp 150.235.469.356 (tahun 2019) menjadi Rp 165.259.016.292 (tahun 2020).Dari hasil analisis dan pembahasan: PT Dirgantara Indonesia belum mengadakan penggolongan biaya tetap dan variabel, PT Dirgantara Indonesia belum menerapkan analisis break even point terlihat dari anggaran keuangan yang belum mengelompokan ke dalam biaya tetap dan variabel.