Analisis Korosi pada Lower Cowl Skin Thrust Reverser Boeing 737-800 PK-LZS

Abstrak

Kasus terjadinya korosi pada komponen Lower Cowl Skin Thrust Reverser Pesawat Boeing 737-800 PK-LZS, terbuat dari alluminium alloy 2024-T3, yang memiliki peran penting dalam sistem pembalikan daya dorong mesin. Latar belakang penelitian didasari oleh ditemukannya indikasi degradasi material yang menyebabkan terjadinya corrosion sehingga mengancam keandalan struktural dan keselamatan penerbangan. Kajian pustaka mencakup teori tentang korosi,  karakteristik thrust reverser, serta referensi dari Aircraft Maintenance Manual (AMM), Structural Repair Manual (SRM), dan literatur pendukung lain. Metode penelitian menggunakan pendekatan studi literatur, observasi lapangan, dan diskusi dengan teknisi serta engineer di lapangan. Data diperoleh melalui inspeksi visual dan Non-Destructive Testing (NDT) seperti Ultrasonic Testing (UT) dan Eddy Current Test (ECT), untuk menilai tingkat kerusakan dan ketebalan material. Hasil penelitian menunjukkan bahwa korosi disebabkan oleh paparan lingkungan lembap, kontaminasi bahan kimia, dan kurang optimalnya perlindungan permukaan. Upaya penanggulangan dilakukan melalui proses remove damage, pengukuran ketebalan (thickness measurement), pemasangan repair doubler, dan pembersihan permukaan sesuai prosedur SRM. Kesimpulan menunjukkan bahwa penerapan inspeksi rutin dan pemilihan material yang tepat serta penggunaan peralatan sesuai standar sangat krusial dalam menjaga keselamatan dan umur pakai struktur pesawat.