TERJADINYA VIBRATION PADA ENGINE CFM 56-7B B0EING 737-900ER PK-LHZ MILIK LION AIR DAN UPAYA PENANGGULANGANNYA

Abstract

Pesawat Boeing 737-900ER merupakan pesawat yang menggunakan tipe engine CFM56-7B sebagai penghasil tenaga dorongnya. Pada saat On The Job Training (OJT) ditemukan permasalahan vibrasi berlebih pada engine  CFM56-7B boeing 737-900ER PK-LHZ Lion Air.Tejadinya vibrasi berlebih pada engine ini, diketahui dari Engine Indicating and Crew Alerting System (EICAS), yang menunjukkan bahwa terjadi vibrasi yang melebihi batas limitasinya sebesar 1,5 mils. Hal tersebut disebabkan karena adanya abrasi pada spacer di fan major module engine.Akibat yang ditimbulkan dari vibrasi berlebih adalah rusaknya komponen lain pada engine yang dapat menyebabkan kecelakaan fatal saat penerbangan.Untuk mengembalikan kondisi engine pada keadaan normal, maka dilakukan upaya atau usaha-usaha untuk menangani permasalahan tersebut. Dengan cara melakukan penggantian spacer pada bagian fan major module engine sesuai dengan prosedur-prosedur yang tercantum pada task card dan Aircraft Maintenance Manual (AMM), yang berupa removal, cleaning, inspection, repair and replacement, installation dan testing.